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③ 從管路進入的異物，有多種情(qing)況。

a.清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)(shi)不注意。管路(lu)安(an)裝好以(yi)后進(jin)(jin)行清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)(shi)，不應通過缸(gang)體，必(bi)須(xu)在(zai)(zai)缸(gang)體的油口前邊加裝旁通管路(lu)。這(zhe)一點很重要。否則，管路(lu)中的異物將進(jin)(jin)入(ru)(ru)缸(gang)內(nei)(nei)，一旦進(jin)(jin)入(ru)(ru)，即(ji)難以(yi)向外(wai)排(pai)除，反而(er)變成向缸(gang)體內(nei)(nei)輸送異物了。再者，清(qing)洗(xi)(xi)時(shi)(shi)要考慮安(an)裝管路(lu)操(cao)作中所進(jin)(jin)異物的取出方法。此外(wai)，對管內(nei)(nei)的腐(fu)蝕(shi)等在(zai)(zai)管路(lu)安(an)裝之(zhi)前即(ji)應進(jin)(jin)行酸洗(xi)(xi)等手續，必(bi)須(xu)完全去掉銹蝕(shi)。

1、按照(zhao)結(jie)構(gou)特點分：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動(dong)式(shi)

2、按照作用(yong)(yong)方式分：單(dan)作用(yong)(yong)和(he)雙作用(yong)(yong)

單(dan)作(zuo)(zuo)用(yong)液(ye)壓缸(gang)只(zhi)能使活塞（或柱塞）做單(dan)方向運(yun)動(dong)(dong)，即壓力(li)只(zhi)通(tong)向液(ye)壓缸(gang)的一(yi)腔(qiang)，而反方向運(yun)動(dong)(dong)則必(bi)須依靠外力(li)（如彈簧離或自重等(deng)）來實現；雙作(zuo)(zuo)用(yong)液(ye)壓缸(gang)，在兩個方向的運(yun)動(dong)(dong)都由壓力(li)油推(tui)動(dong)(dong)來實現。

3、按(an)使(shi)用(yong)壓力分

液(ye)壓(ya)油缸(gang)對于液(ye)壓(ya)機械(xie)來(lai)說是非常重要(yao)的一個(ge)(ge)(ge)部件，在整個(ge)(ge)(ge)液(ye)壓(ya)機械(xie)中扮(ban)演(yan)一個(ge)(ge)(ge)執行(xing)元(yuan)件的角色，整個(ge)(ge)(ge)過程(cheng)中液(ye)壓(ya)油缸(gang)就是把液(ye)壓(ya)能轉換成機械(xie)能。依據JIB-B8354規范(fan)，液(ye)壓(ya)油缸(gang)依照使用壓(ya)力(li)可以分為下列規格。

主機類型(xing) 設計壓力(li)（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上

上述(shu)圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)

現象（一）：機(ji)械損傷

原因：

1.在配合面(mian)上有傷痕

2.含有(you)金屬類(lei)雜物或其它雜質(zhi)

3.裝配(pei)時配(pei)合(he)面倒角處(chu)有毛(mao)刺(ci)

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜(za)質進(jin)入(ru)

2.改善系(xi)(xi)統過濾裝(zhuang)置(zhi)，按時更換系(xi)(xi)統介(jie)質(zhi)

3.加大配合面(mian)的倒角，并使之盡量光滑，去掉(diao)毛刺和(he)飛邊

原因：

1.配合間隙設(she)計過大

2.系統壓力過(guo)高

3.支撐(cheng)環(huan)剛度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間(jian)隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過高，可(ke)增加一(yi)道緩(huan)沖密封(feng)

3.重(zhong)新(xin)選擇密(mi)封材料

4.更改支撐環材料或尺寸